میل لنگ سمپاش لانسی دو زمانه TU26، قطعه ای است که نیروی پیستون را گرفته و به حرکت دورانی تبدیل میکند تا پمپ سمپاش به کار بیفتد . اگر سمپاش لانسی شما لرزش شدید دارد، صدای تق تق میدهد یا پمپ کار نمیکند، زمان تعویض میل لنگ فرا رسیده است. تعویض آن، تعادل موتور را بازمی گرداند، لرزش و صدا را کاهش می دهد و از خرابی سایر قطعات جلوگیری میکند.
عضویت از 1380
موجود در انبار

تحویل اکسپرس

پشتیبانی همیشگی

پرداخت در محل

محصولات اصل
میل لنگ (Crankshaft) یا کرنکشفت، یکی از اصلی ترین قطعات موتورهای دو زمانه مانند TU26 است . این قطعه، نیروی حاصل از انفجار درون سیلندر را که پیستون ب صورت حرکت خطی به سمت پایین منتقل می کند، به حرکت دورانی تبدیل کرده و از طریق شفت به پمپ سمپاش یا چرخ های دستگاه م یرساند. به زبان ساده، میل لنگ رابط بین موتور و بخش های متحرک دستگاه است و بدون آن، هیچ نیرویی به پمپ یا چرخها نمی رسد .
میل لنگ TU26 بر اساس اطلاعات فنی موجود دارای مشخصات زیر است :
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| قطر پیستون (بور) | ۳۳ میلیمتر |
| طول کل میل لنگ | ۱۰۱ میلیمتر |
| طول شاتون (Conrod) | ۶۸ میلیمتر |
| حجم موتور | ۲۶ سی سی (۲۵.۶ سیسی) |
| نوع موتور | دو زمانه، تک سیلندر، خنک شونده با هوا |
| موتورهای سازگار | TU26، ۱E۳۳F، TUE26 |
اگر هر یک از این نشانه ها را در سمپاش لانسی خود دیدید، احتمالاً میل لنگ دچار مشکل شده است:
| علامت | توضیح |
|---|---|
| لرزش شدید و غیرعادی | در اثر تاب برداشتن یا ناهماهنگی میل لنگ |
| صدای تق تق یا ضربه | از محفظه موتور هنگام کار می اید |
| پمپ کار نمیکند | میل لنگ نیرو را به پمپ منتقل نمیکند |
| سخت هندل خوردن | در اثر تغییر زاویه یا گیر کردن میل لنگ |
وقتی میل لنگ تاب برداشته یا شکسته باشد (معمولاً بر اثر ضربه یا کار طولانی مدت)
وقتی سطح میل لنگ ساییده شده و باعث لقی در اتصالات می شود
در تعمیرات اساسی موتور، همراه با تعویض سیلندر و پیستون
وقتی با تعویض سایر قطعات، مشکل لرزش و صدا برطرف نشود
درمورد این محصول دیدگاه درج کنید.
موجود در انبار

میلنگ سمپاش لانسی TU26


هنوز بررسیای ثبت نشده است.